Áprilisban a RENAULT kamion tulajdonosoknak kedvezünk különleges ajánlatainkkal. Hetente 10% kedvezményt biztosítunk különféle RENAULT termékekre.
Összes RENAULT kamionos termékeinkhez kattintson ide.
Válogasson a kategóriáinkban is, pl: RENAULT INOX termékek, RENAULT Méretpontos üléshuzatok, RENAULT műszerfal asztal, RENAULT méretpontos szőnyegek (gumi, bőr, szövet), RENAULT műszerfal borítás, RENAULT dekor világítás, RENAULT matrica
Iratkozzon fel hírlevelünkre, és tájékozódjon további akcióinkról Facebook oldalunkon keresztül.
Hírek
FC Deck – ez meg mi a szösz?
A Tokyo Motor Show-ról nem hiányozhatnak az őrültségek. A Daihatsu nem csak miniatűr sportkocsit mutat a közönségnek, de egy igazi törpekamiont is, amellyel minden irányban kiaknázzák a Kei kategória korlátait.
A japán hatóságok ugyanis legfeljebb 3,4 méter hosszú, 1,5 méter széles és 2 méter magas autókra adnak parkolási- és adókedvezményeket. A magassági határt azonban kevés modell aknázza ki – legfeljebb néhány mikro-áruszállítón fordul elő kétméteres felépítmény. A Daihatsunál azonban úgy döntöttek, építenek egy olyan autót, amely kiaknázza a lehetséges méreteket: az FC Deck 3,395 méter hosszú, 1,475 méter széles, és ami igazán szokatlan, és 1,985 méter magas. Ezt úgy érték el, hogy lényegében egy kamionfülkét építettek a szokványos kisautó-alapokra. A szélsőségesen szögletes alapforma halványan emlékeztet a Renault AE Magnumra, csakhogy ennek a gépnek nincs látható haszna, inkább csak egy érdekes kísérlet, amely ilyen formában aligha kerül gyártásba.
A fülke alatt a Daihatsu üzemanyagcellás hajtását találjuk, ugyanazt, amelyet a két éve bemutatott FC Sho Case tanulmányban is megmutattak korábban. A szokatlan, hidrogéngáz helyett szobahőmérsékleten is folyékony hidrazin-hidráttal működő rendszer kifejezetten ígéretes, hisz az üzemanyagcella működéséhez ez esetben nem kell platina, és az üzemanyag biztonságos tárolása sem bonyolultabb, mint a benziné. Ám a hat éve fejlesztett rendszer még mindig nem jutott túl a kísérleti fázison, és úgy néz ki, meglepő módon más gyártók sem nagyon érdeklődnek iránta.
A törpekamion mellett egy jóval célszerűbb kiskocsit is kiállít a Daihatsu: a Deca-Deca szintén szögletes és magas, de sokkal célszerűbb megoldásokkal igyekszik felkelteni a közönség figyelmét, amilyen például a hátsó tolóajtó.
Forrás: http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/10/31/fc_deck_ez_meg_mi_a_szosz/